MP6C — это высокопроизводительный ЭБУ, представляющий собой эволюцию AEB2568D.
ЭБУ MP6C был разработан для 5-6-цилиндровых автомобилей с синхронизированным последовательным многоточечным впрыском топлива. При работе на газе MP6C считывает время впрыска топлива и температуру газа, давление и вычисляет количество газа e, которое должно быть впрыснуто в газообразной форме во впускной коллектор, чтобы получить те же характеристики, которые предлагает автомобиль. при работе на бензине.
Благодаря протоколу связи OBD MP6C считывает некоторые исходные параметры ЭБУ для лучшей адаптации системы и компенсации дрейфа и старения механических компонентов Газовая система.
Кроме того, через соединение OBD калибровочное программное обеспечение можно использовать для контроля нескольких параметров двигателя и возможных ошибок в системе управления двигателем.
MP6C оснащен системой диагностики всех газовых компонентов, состояние которых можно проверить во время установки системы и в любой момент срока службы двигателя с помощью калибровочного программного обеспечения. Эта функция может предотвратить проблемы со сбоями и облегчает техническое обслуживание.
Кроме того, инструмент калибровки предлагает пошаговые процедуры для упрощения установки и калибровки системы.
Благодаря комбинации датчика PTMAP этапы установки упрощаются, а затраты значительно снижаются.
MP6C имеет компактный корпус, что позволяет легко установить его в моторном отсеке. Блок управления оснащен 60-контактным автомобильным разъемом нового поколения с высокой степенью защиты IP (6K9K) от проникновения воды и рычажной системой подключения/отключения кабеля. Кабель характеризуется системой безопасности на разъеме, предотвращающей случайное отсоединение проводки.
Тех. Характеристики
Напряжение питания: Vбат=10÷16В.
Рабочая температура: -40÷110°С.
Потребляемый ток при отключенных исполнительных механизмах: Imax=0,5 A
Потребляемый ток в режиме ожидания:В режиме ожидания<5 мкА
Степень защиты IP: IPX9k
Размещение силовых реле на кабеле
Обрезать форсунку со свободными проводами
5 или 6 газовых форсунок со следующими характеристиками Imax=6, Vbatt,max=16Vc
2 силовых выхода для газовых электромагнитных клапанов
* Pmax=25Вт, Imax=2A (мощность и максимальный ток для каждого выхода при двух включенных выходах)
* Pmax=50W, Imax=4A (мощность и максимальный ток при включенном только одном выходе)
Управляемые датчики:
Датчик давления газа: 463500000, 463059000, 463505000
Датчик MAP: AEB025, 463500000, 463059000, 463505000, оригинальный датчик автомобиля
Датчик уровня: датчик уровня AEB, стандартный датчик 0-90 Ом, не стандартный датчик
Датчик температуры редуктора: датчик AEB типа 369
Датчик температуры газа: датчик типа AEB (4,7 кОм)
Датчик кислорода по напряжению: 0-1В, 0-5В, 5-0В, 0,8-1,6В, 2,5-3,5В
Связь OBD: ISO15765 на линии CAN; KWP2000 и ISO9141 на K-Line
Управление коммутатором типа AEB119B.
Сертификаты
2006/28/CE 10R-03 67R-01 110R-00
Содержимое пакета
блок управления
датчик давления
переключатель с кнопкой
жгут
сумка с аксессуарами
инструкции
Документация
инструкции